智慧冷鏈一體化促進冷鏈物流體系建設

原標題：智慧冷鏈一體化 促進冷鏈物流體系建設

　　8月23-24日，由中國物流采購聯合會冷鏈物流專業委員會主辦，福田戴姆勒汽車承辦的2021中國高效物流卡車公開賽上海站成功舉行。這也是繼廣東站之后，本屆賽事再度聚焦冷鏈運輸行業。因此，吸引了來自上海及長三角區域的25名一線司機參加比賽。同時，來自政府部門的相關領導、行業專家以及長三角區域上百家大型冷鏈物流企業負責人，在主題為“冷鏈產業 數見未來”論壇活動中，圍繞高品質冷鏈服務體系構建、冷鏈行業一體化解決方案等議題進行溝通交流，解冷鏈行業發展之困，助冷鏈企業降本增效，拓冷鏈產業發展新路徑。

　　【中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴先生致辭】

　　【福田商用汽車集團高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監李健先生致辭】

　　此外，福田戴姆勒汽車、福田歐馬可、冷王、青島中集、G7共同發布了“智慧冷鏈一體化解決方案”，從產品與整車一體化兩個維度，以更專業的冷鏈運輸裝備攜手打造全流程冷鏈運輸一體化解決方案，推動冷鏈配送高效運營，助力冷鏈運輸“全鏈化”。

　　【智慧冷鏈一體化解決方案發布】

　　圍繞人與車推動賽事創新 推動企業發展全面降本

　　眾所周知，冷鏈運輸講究的就是一個“鮮”字。以農產品冷鏈為例，“鮮”的背后意味著安全與品質，意味著讓食材在最短的時間內以最新鮮的狀態從原產地到達消費者手中，而這對整個冷鏈運輸體系是極大的考驗，對處于冷鏈運輸環節的企業來說，更要求其在運輸上做好人員、車輛、管理等全方面的準備。福田戴姆勒汽車品牌總監李健說：“過往‘一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來’的運輸模式早已被“海陸空立體式”的冷鏈運輸所取代，但核心不變的依舊是人和運輸裝備。所以這也是我們大賽的核心，我們希望通過幫助企業培養專業化的一線司機，結合歐曼EST超級卡車這樣的專業化運輸裝備，不僅推動企業的高效發展，更提升人民的生活品質?！?/p>

　　【歐曼EST超級卡車】

　　在駕駛訓練營，培訓教練朱永利說：“現在重卡司機面臨斷層，80后占比達到50%以上，已經成為主力，而90后僅為10%左右，斷層很明顯；另外就是歐曼EST超級卡車等新的重卡產品在技術和操作上都有了很大的提升；再次就是物流行業的細分，對各個行業的運輸司機在駕駛行為上要求都有區別。因此，我們希望通過開設駕駛訓練營，針對冷鏈運輸工況為駕駛員和車隊實施定制化專業培訓，為冷鏈企業培訓具有良好駕駛習慣的司機?！倍権S冷運車隊長謝春光說：“駕駛訓練營教練結合我們在實際駕駛過程中加油收油、剎車制動、急加速急減速等操作，提高我們的駕駛技能，我也會把學到的這些教給自己車隊的同事，讓大家一起提高?！?/p>

　　【歐曼駕駛訓練營】

　　【重卡組全體參賽選手】

　　在場地操控賽，來自華賦冷鏈物流有限公司的郭德華以用時1分24秒426的成績獲得了場地操控賽的冠軍。他說：“今天能奪冠軍，還是很幸運的。像是直角轉彎、蛇形繞樁、過限寬等場地操控賽這些科目的設置，與我們在實際運輸過程中的路況很相似，這對于考驗我們的駕駛技能、操控水平都很有幫助，結合實戰進行比賽，這樣的大賽很不錯?！?/p>

　　【場地操控賽頒獎儀式】

　　【場地操控賽-直角轉彎】

　　【場地操控賽-緊急變線】

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